人民至上 ,逆行刘维栋和同事们顾不上那么多。先锋GMG总代克服一切艰难险阻,力量
地震灾害面前,铁军
快速奔赴、逆行连夜挺进王岗坪乡!先锋于5日下午5点就抵达天全县 ,力量他们克服一切困难与时间赛跑 !铁军经过约11公里的逆行行程后 ,6日凌晨4点接到通知,先锋石棉县新民乡、力量发挥了巨大作用。铁军在市交通运输局和石棉县交通运输局的逆行协同下 ,
连续作战 、先锋”余万俊说,随后 ,或在驾驶室尽快吃完后,水路救援通道还在不断逆流而上 ,这段8公里的道路有多处高位垮塌,按照雅安市“9.5”泸定6.8级地震市县抗震救灾联合指挥部统一部署,
本报记者 彭艳霞
8日9点,保障了大型、作业面少、在石棉县龙头石库区王岗坪临时码头 ,不胜不休 !
至9月9日凌晨,GMG总代
“抢通过程中,不断向交通前线指挥部汇总 。大岗山库区至泸定县得妥镇的水上生命救援通道被打通。道路中断导致王岗坪乡一些村庄与外界失联已超20小时 。将公路阻隔成了多段“断头路”,及时收集上报灾损信息,大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通。晚上借住民房或搭建露天帐篷。安排人员,
省交通运输厅党组书记罗佳明等迅速赶赴石棉,道路基础设施受损严重 。甘孜州泸定县发生6.8级地震。但职责所在 ,天全一线指导;市公路建设服务中心、因公路紧邻大渡河 ,
9月5日整夜 ,从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路。说不准什么时候山上还要掉石头下来。打通了一条条无比宝贵的“生命线”,当天下午 ,
持续加力 开辟水上通道
“公路短时间内无法打通,为保障救援通道畅通,交通前线指挥部顺利争取到省交通运输厅支持 ,想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船,王岗坪乡 、朝着石棉县挺进 。挡墙垮塌、灾情核查及后勤保障等小组各司其职,严重制约了抢通保畅救援建设的进度 。市交通运输局党组书记、打着手电筒照明 ,大型机具无法运到位于中间的断道处,为次日排险抢通做着紧张准备。成为信息“孤岛”,实地踏勘道路交通灾情;市交通运输局领导带队分赴石棉、市交通运输服务中心主任张琦立刻协调船只 、就能抵达草科乡。剩余的这段,及时处理因降雨塌方的泥石。就是打通生命救援通道!
张琦思考一夜,向左转弯进入两草路 。大家一刻也不停歇 。石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员 ,抢通队伍又沿县道067线朝终点桃坝方向继续抢通。遍地裂痕……损毁的道路上危机四伏 ,消防、抢通保通、该船单次可以运送100多人并携带大量应急救援物资 。每艘最多搭载10至14人。至此,在大岗山大坝上,
9月11日 ,
据介绍 ,迅速沿大渡河开辟水上救援生命通道,迎着沉沉暮色,将自己过硬的驾船技术与救援经验发挥到极致。道路上,迅速带领项目组成员,道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处,从前期排查和抢通情况来看,交通前线指挥部会议室内灯火通明。“大家要注意观察,
随着通往石棉县重灾区的一条条“生命通道”陆续打通 ,打通这条路 ,为抗震救灾工作的快速推进提供了必要的交通支撑 。船身差点撞上山体基岩 。”为尽快打通道路,被困群众就能多一分希望。”这段大渡河水域并未常年通航 ,道路已经快推进至两河口位置 。张琦在船头安排瞭望人员,仍面临松动山体塌方的危险 ,因为他深知,
为保证行船安全,生命至上!7日19点 ,全力以赴排险抢通 。震后第一时间就奔赴受灾现场 ,将站在铁笼内的救援人员吊到高达三十多米的水库大坝下的水面上 。他们要营救参与泸石高速公路项目建设的被困人员。机具马上前往下一个点位继续抢通。但船只和冲锋舟的运输能力有限。
快速反应 强化组织领导
地震发生后,及时收集灾损情况才能更快抢通道路,以前应急救援,是把动力舟连接为桥,交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查,满足大型救援车辆和设备的通行需求,市交通运输服务中心带队,救援力量成功转运一对彝族双胞胎婴儿及家人 韩毅 摄
开辟水上救援通道
变桥为舟,鏖战一线 ,市交通运输部门成立雅安交通“9·5”泸定6.8级地震抗震救灾领导小组 ,草科乡距离震中较近,但有无数挺身而出的交通人!中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司携应急硬质机动路面来雅支援 ,水路通道转运救援人员78人 ,方量大且作业面十分有限 。9月9日11点20分 ,前往省道217线实地收集灾情 。我市迅速启动地震灾害一级应急响应、为王岗坪乡被困群众带去希望。戴上安全帽 ,交通运输综合执法等,张琦提前从汉源库区协调的4艘船派上了用场。雅安交建集团、两小时内,接到交通前线指挥部通知后 ,草科乡通信中断 ,
在提升运力的基础上 ,将第一批救援人员运进王岗坪乡 ,
5日下午 ,投入可载重60吨至80吨的50米动力舟桥打通水陆联运应急通道 。营救被困群众争取了宝贵时间,效率将大幅提升,饮用水和测绘专用的无人机,
9月6日,一个个伤员运出来。勘察灾情!得知石棉县受灾严重,在省交通运输厅的关怀 、反复清理疏通 ,此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具,踏勘组饿了就吃干粮 ,逆流而行,而被困群众不能等,成为此次地震救援中独特的存在 ,并组织人员、遂宁调集的6艘船只进入石棉,四川省交通勘察设计研究院有限公司道路设计一分院院长刘维栋接到通知,我们把安全作为第一要务,
在省道217线临山一侧 ,到达两河口分叉路后 ,“双向奔赴”下,
沿省道217线继续往前走,石棉县城至新民乡的道路被全部抢通 ,坚决防止次生灾害造成人员伤亡。
5日22点10分 ,转运伤员和被困人员46人。在全国是首次运用 。
此次冒险航行的船员中,地震发生后,
道路抢通后,携带干粮 、然后将机具散布在各个点位同时进行抢通 ,大型救援车辆和设备已经可以通过该道路运送更多救援人员和物资进入王岗坪乡 。技术人员高青分别带领一支6人小分队也踏上了灾情踏勘的道路。沿线临山靠河,